Code défaut FAP Renault : P2002, P2463 dCi et solutions
Code P2002 ou P2463 sur votre Renault diesel ? Le 1.5 dCi est le moteur le plus concerné en France. Nettoyage dès 99€, garanti 1 an.
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Le moteur 1.5 dCi K9K est le diesel le plus répandu en France — monté sur Clio, Mégane, Scenic, Kadjar et Captur. Les codes P2002 et P2463 y sont très fréquents, notamment sur les véhicules utilisés en ville. Le nettoyage professionnel en machine suffit dans la très grande majorité des cas.
P2002 ou P2463 sur Renault dCi : FAP encrassé, surtout sur les 1.5 dCi utilisés en ville. Nettoyage machine Re-FAP dès 99€, résultat en 4h dans les centres équipés. Garanti 1 an, conforme CT.
- Moteur le plus concerné : 1.5 dCi K9K (Clio, Mégane, Scenic, Kadjar)
- Codes fréquents : P2002, P2463, P244A, P2458/P2459
- Usage urbain = régénérations incomplètes = encrassement accéléré
- Modèles : Clio IV/V dCi, Mégane III/IV, Scenic III/IV, Kadjar, Trafic
- Nettoyage Re-FAP : 99€ / 149€ — sans RDV chez Carter-Cash
Codes FAP Renault et moteurs associés
| Moteur | Cylindrée | Codes fréquents | Modèles |
|---|---|---|---|
| K9K dCi | 1.5L | P2002, P2463 | Clio, Mégane, Scenic, Kadjar |
| R9M dCi | 1.6L | P2002, P244A | Mégane IV, Scenic IV, Kadjar |
| M9R dCi | 2.0L | P2463, P244B | Laguna, Espace, Trafic |
Pourquoi les Renault dCi s'encrassent-elles si vite ?
Le 1.5 dCi est très répandu en milieu urbain — et c'est justement là que le FAP souffre le plus. Les trajets courts empêchent la montée en température nécessaire à la régénération. Résultat : accumulation de suies, puis codes P2002/P2463. Un seul nettoyage machine peut résoudre 2-3 ans d'usage urbain.
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