FAP Toyota RAV4 D-4D : encrassement, codes et solution

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Le Toyota RAV4 diesel (2.0 D-4D et 2.2 D-4D) développe fréquemment les codes P2002 et P2463, notamment en usage urbain et périurbain. La version 4x4 en usage mixte est particulièrement exposée. À noter : depuis 2019, le RAV4 est disponible uniquement en version hybride essence — sans FAP diesel.

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📋 Points clés
  • Moteurs : 2.0 D-4D (116 ch), 2.2 D-4D (136/150 ch)
  • Codes fréquents : P2002, P2463, P244A
  • FAP souvent couplé au catalyseur sur 2.2 D-4D → 149€
  • Depuis 2019 : RAV4 disponible uniquement en hybride (pas de FAP diesel)
  • Nettoyage Re-FAP : 99€ / 149€ — sans RDV chez Carter-Cash

RAV4 diesel vs RAV4 hybride

Seules les versions RAV4 diesel (avant 2019) sont concernées par les problèmes de FAP. Les versions hybrides (RAV4 Hybrid depuis 2019) sont équipées d'un GPF (filtre essence) différent. Si votre RAV4 est diesel, les codes P2002/P2463 indiquent un encrassement traitable par nettoyage.

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Pages associées

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Questions fréquentes

Le FAP du RAV4 D-4D peut-il se nettoyer ?
Oui, dans la quasi-totalité des cas. Le substrat D-4D est robuste et répond bien au nettoyage professionnel.
Combien coûte le nettoyage FAP d'un Toyota RAV4 diesel ?
99€ (2.0 D-4D) ou 149€ (2.2 D-4D si FAP+CAT intégré).
P2463 sur RAV4 2.2 D-4D en 4x4 — urgent ?
À traiter dans les 48h. P2463 sur 2.2 D-4D = FAP très chargé.
Mon RAV4 hybride a-t-il un FAP ?
Non. Le RAV4 hybride n'a pas de FAP diesel — il peut avoir un GPF (filtre essence) sur les versions GR Sport.
Puis-je prévenir l'encrassement du FAP sur mon RAV4 diesel ?
Oui : trajets autoroutiers réguliers, huile Low SAPS, et nettoyage préventif à 150 000 km.
📋 Codes défaut FAP Toyota