Code défaut FAP Mercedes CDI : P2002, P2463 et solutions

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Les Mercedes CDI (OM607, OM651, OM654) présentent fréquemment les codes P2002 et P2463, notamment sur les Classe A 200d, Classe C 220d et Sprinter 2.2 CDI. Le FAP Mercedes est souvent intégré dans un bloc DPF+DOC+SCR — le nettoyage se fait sur le FAP seul après dépose.

✅ Réponse directe

P2002 sur Mercedes CDI : FAP encrassé sur OM607/OM651/OM654. Nettoyage machine Re-FAP dès 99€ (149€ si FAP+CAT intégré). Garanti 1 an, sans remplacement nécessaire dans la majorité des cas.

📋 Points clés
  • Moteurs concernés : OM607 1.5d, OM651 2.2 CDI, OM654 2.0d
  • Codes fréquents : P2002, P2463, P244A, P2BAD
  • Sprinter 2.2 CDI très concerné à fort kilométrage en usage commercial
  • Modèles : Classe A 200d, Classe C 220d, Classe E 220d, GLC, Sprinter
  • Nettoyage : 99€ ou 149€ selon configuration FAP

Codes FAP Mercedes CDI

CodeSignificationMoteur
P2002Efficacité FAP insuffisanteOM607 / OM651 / OM654
P2463Accumulation suiesOM651 / OM654
P244AContre-pression excessiveTous CDI

💡 Le Sprinter 2.2 CDI a un FAP de grande capacité — nettoyage possible mais prévoir 48-72h si pas de centre EXPRESS à proximité.

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Questions fréquentes

Le code P2002 sur ma Mercedes Classe C 220d nécessite-t-il un garage Mercedes ?
Non. Le nettoyage FAP ne nécessite pas de concessionnaire. Carter-Cash avec machine Re-FAP donne le même résultat pour 99-149€.
Combien coûte le nettoyage FAP d'une Mercedes ?
Dès 99€ (FAP sans catalyseur) ou 149€ (FAP+CAT intégré, courant sur CDI récents). Sans rendez-vous chez Carter-Cash.
Le Sprinter CDI a-t-il souvent des problèmes de FAP ?
Oui, surtout en usage commercial intensif. Le FAP Sprinter est de grande capacité — nettoyage possible, à prévoir avant saturation totale.
P244A sur ma Mercedes GLC CDI — est-ce urgent ?
Oui. P244A = contre-pression critique. Risque turbo. Nettoyage à réaliser rapidement.
Le OM654 est-il plus économe en entretien FAP ?
Le OM654 génère moins de suies que l'OM651, mais le FAP s'encrasse quand même — surtout en usage urbain.