Nettoyage FAP : 99€ ou 199€ — quelle différence exactement ?
Centre équipé vs envoi postal · FAP simple vs FAP+cata
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Mis à jour en février 2026
Le nettoyage FAP Re-FAP à 99€ s'applique aux FAP PSA (1.4/1.6 HDI) déposés dans un centre Carter-Cash équipé d'une machine Re-FAP — résultat en 4h sur place. Le tarif 199€ (service courrier) s'applique à tous les autres FAP et tous les Carter-Cash, avec envoi vers un centre Re-FAP et retour sous 48-72h, transport inclus. Même machine, même résultat, garanti 1 an.
Vous avez vu « nettoyage FAP à partir de 99 € » et on vous annonce 199 €. Ce n'est pas de la publicité mensongère — c'est une grille tarifaire liée au type de FAP et au mode de prise en charge. Que vous ayez un FAP bouché ou un simple voyant allumé, cette page détaille chaque cas pour que le prix soit clair avant de prendre rendez-vous.
Notre outil IA identifie votre situation et vous oriente vers le bon parcours.
Le prix du nettoyage dépend de deux facteurs : le type de FAP (avec ou sans catalyseur intégré) et le mode de prise en charge (sur place ou par envoi). Voici la grille complète.
| Cas | Prix | Conditions | Délai |
|---|---|---|---|
| FAP sans catalyseur, centre équipé | 99 € | Centre Carter-Cash équipé | ~4 h |
| FAP avec catalyseur, centre équipé | 149 € | Centre Carter-Cash équipé | ~4 h |
| FAP sans catalyseur, envoi | 199 € | 90 Carter-Cash + 800 garages, port inclus | 48-72 h |
| FAP avec catalyseur, envoi | 199 € | 90 Carter-Cash + 800 garages, port inclus | 48-72 h |
Dans tous les cas : le nettoyage se fait sur FAP démonté. La dépose et la repose sont réalisées par le garage et facturées séparément. Voir notre page dépose/repose FAP pour les détails.
La différence de prix s'explique par la logistique. En centre équipé, le nettoyage se fait sur place — pas d'emballage, pas de transport. En envoi, le port aller-retour est inclus dans le tarif.
Machine de nettoyage sur site. Le FAP est traité sur place, résultat contrôlé immédiatement.
Le FAP est démonté par votre garagiste, envoyé via kit prépayé, nettoyé et renvoyé.
Le nettoyage lui-même est strictement identique dans les deux cas : même machine, même processus en circuit fermé, même contrôle de pression différentielle avant et après, même garantie d'un an. Retrouvez tous les centres Re-FAP et points de dépôt Carter-Cash sur notre page dédiée.
Sur certains véhicules, le filtre à particules et le catalyseur forment un bloc unique (FAP-cata monobloc). C'est le cas sur de nombreux modèles récents toutes marques.
Le bloc FAP-cata contient deux éléments à traiter : le filtre (suies + cendres) et le catalyseur (résidus catalytiques). Le cycle de nettoyage est plus long et nécessite des paramètres adaptés pour ne pas altérer le revêtement catalytique.
Le surcoût de 50 € couvre ce temps machine supplémentaire. Le résultat est le même : capacité de filtration restaurée, contrôlée, garantie.
C'est un point qui génère parfois de la confusion : les tarifs Re-FAP (99 / 149 / 199 €) concernent uniquement le nettoyage du FAP démonté, qu'il s'agisse d'un code défaut P2002 ou d'une perte de puissance moteur. La dépose et la repose sont un service mécanique distinct.
Le tarif Re-FAP couvre le nettoyage en machine + contrôle avant/après + garantie 1 an.
La dépose/repose est facturée par le garage qui intervient sur votre véhicule.
Le prix varie selon le véhicule, l'accessibilité du FAP et le tarif horaire du garage. En moyenne, comptez entre 100 € et 300 € de main d'œuvre pour la dépose et repose. Certains véhicules (accès difficile, turbo à déposer) sont plus chers. Voir notre page dédiée : dépose/repose FAP — prix et détails.
| Poste | Centre équipé | Envoi |
|---|---|---|
| Nettoyage FAP (sans cata) | 99 € | 199 € |
| Dépose / repose (garage) | 100 – 300 € | 100 – 300 € |
| Budget total estimé | 199 – 399 € | 299 – 499 € |
À comparer avec le remplacement par un FAP neuf d'origine (1 000 à 2 500 € pièce + main d'œuvre) ou les risques d'un défapage (jusqu'à 7 500 € d'amende).
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